Силовая электроника и электропривод. Исполнение настольное с ноутбуком.СЭиЭП-НН

Силовая электроника и электропривод. Исполнение настольное с ноутбуком. СЭиЭП-НН
Нажмите на изображение для увеличения (откроется в новом окне)

442350.00  руб.

На сайте указаны предварительные цены. При формировании окончательной цены действует гибкая система скидок

Пусконаладка: желательна

Срок поставки: 8 недель

Лабораторный стенд предназначен для обучения студентов различных специальностей средних специальных и высших учебных заведений, изучающих дисциплины: «Силовая электроника», «Преобразовательная техника», «Электрические машины и основы электропривода», «Теория электропривода», «Автоматизированный электропривод», «Системы управления электроприводов».

 

Габариты (без ноутбука) 850х800х450 мм
Масса, не более 90 кг

Технические характеристики:
Напряжение электропитания                 3х380 В
Частота питающего напряжения        50 Гц
Потребляемая мощность, не более     750 ВА
Состав:
Модули: питания стенда; питания; нагрузочное устройство; силовой; преобразователь частоты; тиристорный преобразователь; регуляторов; измеритель мощности; ввод/вывод (настольный).
Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, энкодер).
Ноутбук.
Программное обеспечение (компакт-диск).
Каркас.
Комплект силовых кабелей и соединительных проводов.
Техническое описание.
Методические указания к проведению лабораторных работ.


Перечень лабораторных работ:
Раздел «Силовая электроника»
1. Исследование управляемого выпрямителя.
2. Исследование реверсивного тиристорного преобразователя.
3. Исследование автономного инвертора напряжения.
4. Статические и динамические характеристики двухзвенного преобразователя частоты.
Раздел «Электрический привод»
1. Исследование двигателя постоянного тока  (ДПТ).
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
3. Исследование системы  «Тиристорный преобразователь-Двигатель».
4. Элементы системы управления электроприводов.
5. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром скорости.
6. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром напряжения.
7. Исследование разомкнутой системы  «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель».
8. Исследование замкнутой системы  «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель».