Электрические машины и электропривод. Исполнение стендовое компьютерное.ЭМиЭП-СК

Электрические машины и электропривод. Исполнение стендовое компьютерное. ЭМиЭП-СК
Нажмите на изображение для увеличения (откроется в новом окне)

598820.00  руб.

На сайте указаны предварительные цены. При формировании окончательной цены действует гибкая система скидок

Пусконаладка: обязательна

Срок поставки: 8 недель

Лабораторный стенд предназначен для обучения студентов различных специальностей средних специальных и высших учебных заведений, изучающих дисциплины: «Электрические машины», «Электропривод».

 

Габариты 2700х1550х650 мм
Масса, не более 180 кг

Технические характеристики:
Напряжение электропитания                  3х380 В 
Частота питающего напряжения         50 Гц
Потребляемая мощность, не более      750 ВА

Состав:
Модули: питание стенда; питание; измеритель мощности; добавочные сопротивления №  1; добавочные сопротивления №  2; измерительный; преобразователь частоты; тиристорный преобразователь; тиристорный возбудитель; регуляторы; трехфазный трансформатор; автотрансформатор; силовой.
Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, энкодер).
Персональный компьютер.
Лабораторный стол (2 шт).
Компьютерный стол.
Тумбочка-подставка под агрегат.
Программное обеспечение (компакт-диск).
Комплект силовых кабелей и соединительных проводов.
Техническое описание.
Методические указания к проведению лабораторных работ.

 

Перечень лабораторных работ:
Раздел «Электрические машины»
1. Исследование однофазного трансформатора:
— опыт короткого замыкания;
— опыт холостого хода.
2. Исследование параллельной работы двух однофазных двухобмоточных трансформаторов
— внешняя характеристика;
3. Опытное определение групп соединения трехфазного двухобмоточного трансформатора
— при соединении обмоток по схеме «звезда/звезда»;
— при соединении обмоток по схеме «звезда/треугольник»;
4. Исследование трехфазного трансформатора:
— опыт короткого замыкания;
— опыт холостого хода;
— внешняя характеристика при соединении «звезда-звезда» Y/Y;
— внешняя характеристика при соединении «звезда-треугольник»;
— несимметричная нагрузка без нулевого провода;
— несимметричная нагрузка с нулевым проводом.
5. Исследование генератора постоянного тока:
— внешняя характеристика генератора постоянного тока параллельного возбуждения;
— характеристика холостого хода генератора постоянного тока независимого возбуждения;
— характеристика короткого замыкания генератора постоянного тока независимого возбуждения;
— внешняя характеристика генератора постоянного тока независимого возбуждения;
— регулировочная характеристика генератора постоянного тока независимого возбуждения.
6. Исследование двигателя постоянного тока параллельного  возбуждения:
— естественная механическая характеристика;
— искусственная механическая характеристика при введении сопротивления в цепь якоря;
— искусственная механическая характеристика при ослаблении магнитного потока;
— рабочие характеристики;
— регулировочная характеристика двигателя при изменении напряжения на якоре;
— регулировочная характеристика двигателя при ослаблении магнитного потока.
7. Исследование двигателя постоянного тока независимого возбуждения:
— естественная механическая характеристика;
— искусственная механическая характеристика при введении сопротивления в цепь якоря;
— искусственная механическая характеристика при ослаблении магнитного потока;
— искусственная механическая характеристика при изменении напряжения якорной цепи;
— рабочие характеристики;
— регулировочная характеристика двигателя при изменении напряжения на якоре;
— регулировочная характеристика двигателя при ослаблении магнитного потока.
8. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
— опыт короткого замыкания;
— опыт холостого хода;
— рабочие характеристики.
9. Исследование асинхронного генератора:
— рабочие характеристики.
Раздел «Электрический привод»
1. Исследование двигателя постоянного тока:
— естественные механическая и электромеханическая характеристики;
— энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
— естественные механическая и электромеханическая характеристики;
— энергетические диаграммы.
3. Исследование тормозных режимов двигателя постоянного тока:
— динамическое торможение;
— торможение противовключением;
— рекуперативное торможение;
— переходные процессы.
4. Исследование системы «Тиристорный преобразователь-Двигатель»:
— механическая и электромеханическая характеристики;
— регулирование скорости двигателя постоянного тока изменением напряжения на якоре;
— регулировочные характеристики;
— переходные процессы.
5. Элементы систем управления электроприводов:
— исследование ЗИ;
— исследование П-регулятора с блоком ограничения;
— исследование И-регулятора;
— исследование ПИ-регулятора;
— переходные процессы.
6. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости:
— регулировочная характеристика;
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
— регулировочные характеристики замкнутой системы;
— механические характеристики замкнутой системы электропривода.
7. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения:
— регулировочная характеристика;
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
— регулировочные характеристики замкнутой системы;
— механические характеристики замкнутой системы электропривода.
8. Система «Источник тока – Двигатель»:
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока возбуждения;
— настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
— исследование системы ИТ-Д;
— переходные процессы.
9. Исследование преобразователя частоты:
— управление от кнопочной панели;
— управление от лицевой панели.
10. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
— механические характеристики;
— регулировочные характеристики;
— компенсация скольжения;
— компенсация момента;
— способы торможения;
11. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
— настройка контура регулирования скорости;
— регулировочные характеристики замкнутой системы;
— пуск электропривода в замкнутой системе;
— механические характеристики замкнутой системы;
— переходные процессы системы.