Электропривод 1,5 кВт. Исполнение настольное с ноутбуком.ЭП-1,5-НН

Электропривод 1,5 кВт. Исполнение настольное с ноутбуком. ЭП-1,5-НН
Нажмите на изображение для увеличения (откроется в новом окне)

762640.00  руб.

На сайте указаны предварительные цены. При формировании окончательной цены действует гибкая система скидок

Пусконаладка: обязательна

Срок поставки: 10 недель

Лабораторный стенд предназначен для обучения студентов различных специальностей средних специальных и высших учебных заведений, изучающих дисциплины: «Электрические машины», «Электрические машины и основы электропривода», «Основы электропривода», «Теория электропривода», «Автоматизированный электропривод», «Системы управления электроприводов».

 

Габариты (без ноутбука) 1550х850х1000 мм
Масса, не более 200 кг

Технические характеристики:
Напряжение электропитания                   3х380 В
Частота питающего напряжения          50 Гц
Потребляемая мощность, не более      4000 ВА

Состав:
Модули: питания стенда; питания; измерителя мощности; регуляторов; силовой; преобразователя частоты; тиристорного преобразователя; тиристорного возбудителя.
Блок добавочных сопротивлений.
Выносной трансформатор.
Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, энкодер).
Ноутбук.
Каркас.
Программное обеспечение (компакт-диск)
Комплект силовых кабелей и соединительных проводов.
Техническое описание стенда.
Методические указания к проведению лабораторных работ.

 

Перечень лабораторных работ:
1. Исследование двигателя постоянного тока:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– искусственные характеристики при изменении напряжения якоря;
– искусственные характеристики при изменении сопротивления якоря;
– искусственные характеристики при изменении тока возбуждения;
– характеристика динамического торможения;
– энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– искусственные характеристики при изменении напряжения статора;
– энергетические диаграммы.
3. Исследование системы «Тиристорный преобразователь – Двигатель»:
– механическая и электромеханическая характеристики;
– определение диапазона регулирования;
– регулировочные характеристики;
– переходные процессы.
4. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики;
– компенсация скольжения;
– форсировка напряжения;
– определение диапазона регулирования;
– переходные процессы.
5. Элементы систем управления электроприводов:
– исследование ЗИ;
– исследование П-регулятора с блоком ограничения;
– исследование И-регулятора;
– исследование ПИ-регулятора.
6. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
– переходные процессы.
7. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
– переходные процессы.
8. Система «Источник тока – Двигатель»:
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока возбуждения;
– настройка блока ограничения;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– настройка задатчика интенсивности;
– регулировочные характеристики замкнутой системы электропривода;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода;
– переходные процессы.
9. Исследование преобразователя частоты:
– управление от кнопочной панели;
– управление от внешних элементов.
10.  Исследование векторного управления в замкнутой системе «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– настройка контура регулирования скорости;
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики;
– регулировочные характеристики при изменении тока намагничивания;
– переходные процессы.